Özellikle tarihi “İpek yolu”nun Traceca Projesi ile canlandırılması sonucunda, kuzey kıyı şeridimizin daha canlandığını, daha renklendiğini görüyoruz.

Her yerden ulaşmak mümkün 

Havalimanlarının ardı ardına hizmete girmesi, Karadeniz Sahil Otoyolu’nun trafiğe açılması, duble yollardaki artışa paralel olarak, aşılmaz dağların tüp geçitlerle aşılır hale getirilmesi, limanların özelleştirilmesi, ihtiyaca cevap verir, bölge ülkelerinin limanlarıyla rekabet edebilir şekilde yeniden yapılanması sonucunda Karadeniz Bölgesi tarihteki rolüne uygun bir öneme kavuşacağı günlere adım adım ilerliyor.

Tarım ürünlerinde zenginlik

Bölgede üretilen tarım ürünlerinin büyük çeşitlilik arz etmesi ile birlikte Karadeniz’in, tarım ürünlerinin ihracatında özel bir önemi söz konusu. Çay, kivi, fındık, mısır gibi tarım ürünlerinin yanı sıra, madenler bakımından da zengin olan bölge, ihraç ürünleri listesinin bir hayli kabarık olmasına neden oluyor. Yeşille mavinin iç içe geçtiği Karadeniz, turizm alanında da hızlı bir gelişme kaydediyor. Bölgede ihtiyaç duyulan yatak kapasitesine uygun şekilde otel yatırımları devam ederken, mevcut otellerde, özellikle bazı dönemlerde yer bulabilmek mümkün olmuyor.

En uzun kıyı şeridi

Sakarya Ovası'nın doğusundan Gürcistan sınırına kadar uzanan Karadeniz Bölgesi,  Türkiye'deki bölgeler arasında yüzölçümü bakımından üçüncü sırada yer alırken, doğu-batı genişliği ve bu nedenle yerel saat farkı en fazla olan bölge olarak dikkat çekiyor. Bölgenin en büyük ve gelişmiş şehirleri olan Samsun, Trabzon ve Ordu sahil şeridinde sıralanırken, Orta Karadeniz’de Sinop’a geleceğin Bodrum’u, en doğuda Artvin’e ise yine yakın gelecekte alternatif turizmde dünyanın gözbebeği olarak bakılıyor.  Son yıllarda kamu ve özel sektör yatırımlarının yoğunlaştığı bölge geleceğin cazibe merkezlerinden olmaya aday…

Neden Karadeniz Bölge eki

Karayolu ulaşımında ve otobüsle seyahat sektöründe de özel bir konuma sahip olan Karadeniz Bölgesi’nde Metro Turizm, Ulusoy, Süzer, Sezer, Fındıkkale,Bafra seyahat gibi köklü ve güçlü firmalar bulunmaktadır. Trabzon, Samsun, bakımda olan Sinop, Kastamonu havalimanlarının yanı sıra Ordu-Giresun arasında yeni bir havalimanı daha bölgeye hizmet vermek üzere kuruluyor. Samsun Limanı özelleştirmeler ile dikkat çekerken, Trabzon Limanı’nın stratejik önemi gün geçtikçe artıyor. Sahilden uzak olan noktalarda yer alan, Bayburt, Gümüşhane, Çorum gibi illerimiz de farklı zenginlikleriyle dikkat çekiyor. Ulaşımın bu denli önem kazandığı bir bölge için, gelen talepleri de değerlendirerek özel bir bölge eki yapmamız kaçınılmaz oldu. Karadeniz ile başladığımız bölge eklerine ileride gelen taleplere uygun olarak diğer bölgelerimizle devam etmemiz mümkün…
Ulaştırma Dünyası