Yalnızca 80 ambulanslık mevcut filonun üzerine, yeterli altyapı ve personel planlaması yapılmadan eklenen bu devasa kapasite artışı, "Milletin parası israf mı ediliyor?" sorusunu ve şeffaflık taleplerini beraberinde getirdi.
TÖRENLE TESLİM EDİLEN AMBULANSLAR NEREDE?
Samsun Büyükşehir Belediyesi bütçesiyle alınarak Sağlık Bakanlığı envanterine katılan araçların teslim töreninde, sistemin yalnızca teknolojiyle değil insan kaynağıyla ayakta durduğu özellikle vurgulanmıştı.
Alım öncesinde il genelinde günlük ortalama 60 ambulansla hizmet verilirken, filoya birden eklenen 100 yeni aracın ne kadarının sisteme aktif şekilde dâhil edildiği belirsizliğini koruyor.
Ocak 2026 itibarıyla 5 hasta nakil aracının mesai saatleri içinde hizmet vermeye başlamasına rağmen asıl yükü omuzlaması beklenen acil yardım ambulanslarının akıbeti netleşmedi.
Özellikle Vezirköprü, Ayvacık, Asarcık gibi coğrafi şartları zorlu ilçeler için hayati önem taşıyan 30 adet dört çeker ambulansın kırsalda göreve başlayıp başlamadığı merak konusu oldu.
YÖNETMELİK NE DİYOR: KAÇ ARAÇ YEDEK, KAÇI SAHADA?
Sağlık Bakanlığının 4 Ocak 2012 tarihli ve 28163 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Taşra Teşkilatı İdari ve Hizmet Birimleri Kadro Standartları Yönetmeliği, illerin gruplarına göre bulundurması gereken asgari ambulans sayısını net bir şekilde belirliyor.
Yönetmeliğin Ek-1'ine göre, kara ambulansı servisleri; geçici olarak hizmet dışı kalan araçların yerine kullanılmak üzere her beş adet ambulans için bir adet yedek ambulans bulundurabiliyor. Üstelik kanuna göre bu yedek ambulanslar için ayrıca bir personel tahsisi de gerekmiyor.
Ancak kamuoyu şimdi şu kritik soruların yanıtlarını arıyor:
Yeni alınan 100 aracın kaçı yönetmeliğe uygun biçimde yedek statüsünde bekletiliyor?
Araçların kaçı merkezde tutulup, kaçı kırsal erişim için ilçelere dağıtıldı?
Söz konusu ambulansların güncel kilometre, bakım ve görev kayıtları nedir?
Filonun tamamı için sahadaki görevleri yürütecek yeterli sağlık personeli bulunuyor mu?
Bu soruların cevapları verilmeden, yapılan yatırımın sadece bir "araç alımı" mı olduğu yoksa gerçekten başarıya ulaşmış bir "sağlık hamlesi" mi olduğunu anlamak mümkün görünmüyor.
ATIL BEKLEYEN ARAÇLARIN KAMUYA MALİYETİ BÜYÜYOR
Bir kamu yatırımının başarısı teslim törenleriyle değil, vatandaşa ulaştırdığı hizmetle ölçülürken; kullanılmayan araçların kamuya çıkardığı gizli fatura da her geçen gün kabarıyor.
Araçların ve içlerindeki tıbbi donanımların garanti süreleri, hastaya ulaşamadan otoparklarda tükenme riski taşıyor.
Hareketsiz bekleyen araçlarda akü zayıflaması, lastik deformasyonu ve elektronik aksam arızaları gibi ekstra onarım giderleri ortaya çıkabiliyor.
100 aracın aynı anda filoya katılması, önümüzdeki yıllarda ağır bakım ve yenileme maliyetlerinin eş zamanlı olarak kamu bütçesine yüklenmesi anlamına geliyor.
PERSONEL VE İSTASYON PLANLAMASI YAPILDI MI?
Acil sağlık hizmetlerinin merkezinde donanımlı araçlarla beraber 24 saat vardiyalı çalışacak eğitimli sağlık personeli yer alıyor.
Yüzlerce yeni paramedik, acil tıp teknisyeni (ATT) ve ambulans sürücüsü gerektiren bu filo büyümesi için gerekli kadro tahsislerinin yapılıp yapılmadığı açıklanmış değil.
Sistemin şeffaflığı adına yetkililerin şu sorulara yanıt vermesi bekleniyor:
100 yeni ambulans için kaç yeni 112 Acil Sağlık Hizmetleri İstasyonu planlandı ve hizmete açıldı?
Araçların tam kapasite çalışabilmesi için Sağlık Bakanlığından gerekli kadro onayı alındı mı?
Yeni ambulans alımıyla birlikte, ilçelere göre vakaya ulaşma sürelerinde ne kadarlık bir kısalma tespit edildi?
İL SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜNE ŞEFFAFLIK ÇAĞRISI
Samsun gibi stratejik bir ilde 100 yeni ambulansın envantere katılması sadece kent için değil, tüm Karadeniz Bölgesi için büyük bir afet ve acil durum gücü anlamına geliyor.
Ancak bu araçların dağ köyünde yardım bekleyen bir hastaya ya da kazazedeye zamanında ulaşmadığı sürece modern olmasının bir anlamı kalmıyor.
Samsun İl Sağlık Müdürlüğünün sessiz kalmak yerine; aktif ambulans sayılarını, günlük vaka istatistiklerini ve yeni açılan istasyon sayılarını verilerle kamuoyuna açıklaması gerekiyor.