Yılmaz, battı çıktı olarak tabir edilen alt geçitlerin Atatürk Bulvarı boyunca yapılabilmesinin deniz seviyesinin altına inileceği için mümkün olamayacağını da belirterek şöyle devam etti;
“Atatürk Bulvarı boyunca dal-çık veya battı çıktı her ne diyorsanız yapmak o kadar kolay değil. Çünkü deniz seviyesine iniyorsunuz. Sahilde yapılan binaların temel kazılarını gördüyseniz, hep biriken, denizden gelen su tahliye edilerek zemin betonu atılmıştır.
Yani Kavak ve Alaçam ilçe merkezlerindeki geçişler gibi zemin kuru değil. Yükseltilerek Liman Kavşağındaki tramvay yolu, ya da Canik'teki köprülü yol gibi olması da zor, hatta imkansız gibi.
GERİYE TRAFİĞİ AZALTACAK ÇARELER BULMAK KALIYOR
Gerçi biz bunları boşuna dile getiriyoruz.
Büyükşehir Şehir Belediyesi çareyi bulmuş zaten: Bu çarelerden biri, akıllı trafik sistemi gereği olsa gerek; ilçe dolmuşlarının Cumhuriyet Meydanı'na kadar gitmesi.
Yakın zamanda öğrendiğimiz bir başka çare de EDS hizmetleri ile vatandaşın soyulması, bezdirilmesi, yola çıktığına pişman edilmesi.
TEKRAR ETMEKTE FAYDA VAR
Samsun trafiği doğu-batı eksenli olarak çizgisel gelişti. Bu yollar bu trafiği kaldırmaz. Güney yönlü akslar oluşturulmalı, şehir tek merkezli değil çok merkezli hale getirilmeli, metrobüs benzeri yöntemler cazip hale getirilerek şehir merkezine özel araç girişi azaltılmalı, yatakhane şehri olarak gelişen ve büyüyen Atakum kendi ticari merkezine kavuşmalı.... Neyse; ŞEHİR BİZDEN AKILLI (Tabelalarda öyle yazıyor) kendi kendine bir çare bulur elbet.
