Yönetim Kurulu Başkanı Ali Avcı ' nın şimdiki hedefi, dünyanın dört bir yanından Mersin ve İskenderun limanlarına gelen yükleri, kara ve demiryoluyla yukarı taşıyacak sistemin içinde yer almak. Ulaştırma Bakanlığı, bir süredir boğazlan bypass ederek kuzey ve güneyi hem karayolu, hem de demiryolu ile buluşturma çalışmaları yapıyor . Dik bir açıyla varış sürelerini kısaltarak, daha ucuza taşımanın önünü açacak bu sistem, birçok lojistik firmasının olduğu gibi Ceygroup ' un da ilgi alanı Ceygroup Yönetim Kurulu Başkanı Ali Avcı, boğazları bypass edecek sistemde yer almak için demiryollarında serbestleşmeyi beklediklerini söyledi.

İşte Ali Avcı ' nın tespitleri : " Ama öncelikle bu çalışmanın hayata geçebilmesi için demiryolunun özel sektöre entegre olması lazım. Ana hatlar, dünyanın dört bir yanından Mersin ya da İskenderun ' a geliyorlar. Kuzey güney hattı başladığında Rusya ' ya, Karadeniz ' e götüreceği konteynerleri bu limanlarda bırakacaklar. Konteynerler Karadeniz bölgesine taşınacak, buradan da direkt Rusya ve diğer Karadeniz limanlarına ulaşacak. Böylece boğazları bypass etmiş olursunuz. Buradan karayolu ya da demiryoluyla alınan yükler Samsun Limanı ' na aktarılabilir. Çünkü, biz altyapı olarak da, liman olarak da bu operasyon için uygunuz. Tabi, bunun için demiryolu sinyalizasyon altyapısının gelişmesi de şart. Biz, şu an demiryolu mevzuatını bekliyoruz . Mevzuatta gerekli değişiklikler yapıldığında kendi lokomotifimiz ve vagonumuzla yerimizi almak isteriz. Demiryolu, yük taşımacılığında olmazsa olmazlardandır. Özellikle hızlı tüketime yönelik olmayan malların tamamının demiryolu ile taşınması gerekir. Son on yılda büyük yatırımlar yapılıyor. Demiryolunda yük taşımaya yönelik adımlar da atılırsa, karayolunda yaşanan sorunların bence büyük kısmı sona erer. 300-500 kilometreyi geçen mesafelerde kesinlikle demiryolu kullanılması gerektiğine inanıyorum. "

LİMAN GELİŞTİ, BÖLGE UÇUŞA GEÇTİ

TCDD özelleştirmesi sonrası kullanım hakkı Ceygroup ' a geçen Samsun Limanı , kuzeyden giren tahıl kapısı konumuna geldi . Çünkü altyapı yenilendi. Yeni silolar eklendi . Buna bir de hızlı tahliye sistemini kattığınızda bir anda bölgenin cazibe merkezi oldu Samsunport . Samsun limanıyla birlikte bölgenin ihracat rakamlarının da arttığının altını çizen Ava , " Çankın ' ya dünyanın en büyük seramik fabrikası kuruldu, hammadde ithalatı Samsunport ' tan yapılmaya başlandı . Çorum, Türkiye ' nin en önemli sanayi kentleri arasında. Çorum ' un arka bahçesi gibiyiz. Firma sahiplerini, hatlarını davet ettik. Onlar da ' artık bizim satış limanımız Samsun ' dur ' diyorlar " sözleriyle limanın geldiği yere dikkat çekti.
Lojistik Ekipmanlar