Eğitim Şart Dediğimizde Kızmışlardı

Bu köşede yazdığımız yazılardan bir tanesi de günün güncel konularından olan TAKSİ(Cİ)/ UBER kavgalarına istinaden idi. Yazımızın başlığına da,

ALTINDA MERCEDES OLSA NE YAZAR?

atmış idik.

Bu yazı nedeni ile yorum yapan okuyucularımızdan bir tanesi ile facebook 'ta biraz müzakere(!) etmiş idik. Abimiz sağolsun şahsıma, yapmış olduğu yorumda,

"Siz övdüğünüz UBER dediğiniz hırsızların Yahudi menşeeli Amerikan firması olduğunu ve kazandıkları paranın yüzde sekseninin Yahudilere gittiğini biliyor musunuz? Kendi insanımızı karalayıp Yahudi firmasına hizmet ettiğinizi esnafın emeğini çalan pislikleri mi övüyorsunuz" gibi absürtten de öte bir yorum yapmış idi. Kendisine bu yorumundan dolayı teşekkür(!) ediyorum. Oysa yazmış olduğum makaleyi iyi okumuş ve iyi mütalaa etmiş olsa idi makaledeki ana temanın UBER değil TAKSİCİ abi ve kardeşlerimizin EĞİTİMİ olduğunu idrak ederdi.

Yazmış olduğum makalenin ana tema konusunda ne kadar da haklı olduğumuzu bir ya da birkaç gün sonra İstanbul da gece uygulaması ile adı taksici olan lâkin bu mesleği layığıyla yerine getirmeyen ve dahi lâyık olmadığını düşündüğüm ve inandığım bir sürü cahil ve kendini bilmez insanların neler yaptıklarını, nasıl çalıştıklarını okuduk ve şahit olduk. Bunun yanında birkaç gün öncesinde 81 ilde taksicilere yönelik şikayetlerin artması üzerine kontroller yapılıyor. Neler çıkıyor neler.

Ticari taksi ve şoförlerine yönelik 07.00-20.30 saatleri arasında pilot 10 büyük il olan İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya, Adana, Muğla, Gaziantep, Mersin, Bursa, Kocaeli'de uygulama gerçekleştirildi. 497 noktada eş zamanlı olarak müşteri olarak araçlara binen bin 546 sivil polisin katılımıyla yapılan uygulamada 4 bin 539 şahıs sorgulandı ve 4 bin 197 araç denetlendi.

Denetlemelerde, 5326 sayılı Kabahatler Kanunu kapsamında;

53 araç sahibine kısa ya da uzun mesafe yolcu almaktan kaçınmaktan,

5 araç şoförüne olumsuz hava koşullarında yolcu almamaktan,

23 araç şoförüne trafiğin yoğun olduğu saatlerde yolcu almamaktan,

2 araç şoförüne güzergah uzatarak fazla para talep etmekten,

9 araç şoförüne yükse sesle müzik dinlemekten

2 araç şoförüne para üstünü küsuratı ile vermemekten,

29 araç şoförüne taksimetre açmamak ve kısa mesafeye farklı fiyat talepten,

2 araç şoförüne rahatsız edecek şekilde yüksek sesle konuşmaktan,

11 araç şoförüne uygunsuz tutum ve davranışlarda bulunmaktan,

6 araç şoförüne araç bakım ve temizliğini yapmamaktan,

16 araç şoförüne araç içerisinde sigara içmekten ceza kesildi.

50 araç şoförüne taksimetre kullanmamaktan,

44 araç şoförüne taksimetre bulundurmamaktan,

83 araç şoförüne seyir halinde cep telefonu kullanmaktan,

28 araç şoförüne araçtan çöp atmaktan,

41 araç şoförüne kırmızı ışık ihlalinden,

778 araç şoförüne emniyet kemeri takmamaktan,

17 araç şoförüne tehlikeye düşürecek şekilde şerit değiştirmekten,

4 araç şoförüne alkollü araç kullanmaktan...

Yuh artık sitesiniz geliyor değil mi? O halde hiç kendinizi tutmayın söyleyin, söylemin.

Yakın bir zamanda İstanbul Rehberler Odası Başkanı Hakan Eğinlioğlu konuya dair yâni ADI TAKSİCİ olup alınteri ile helal lokmasının peşinde olan taksicileri karalayan KORSANLARI, ÇAKALLARI tek tek İFŞA etmişti. Sayın başkanın yazılı medyaya verdiği basın açıklamasını bir hatırlayalım mı?

"Tedavülden kalkmış paraları, para üstü olarak veriyorlar.

Tırnakçılık yapıyorlar.

Para üstü 50 lira vermesi gerekirken, 5 lira veriyor.

Turist kısa bir mesafe gitmek istiyor, söz konusu taksici ise geniş bir İstanbul turundan sonra turisti bırakıyor.

Bu adamlar yüzünden mesleğini namusuyla yapan taksiciler de rahatsız oluyor" demişti.

Arka arkaya gayri ahlaki davranış sergileyen bazı taksicilerin davranışlarının yazılı ve görsel medyaya yansıması ile hem Millî Eğitim Bakanlığı hem de İstanbul Taksiciler Odası olaya el attı. Bu manada Millî Eğitim Bakanlığını ve İstanbul Taksiciler odasını böyle güzel bir uygulamada ortak çalışmayı başlattıkları için tebrik ve teşekkürlerimi sunuyorum.

Her ne kadar GEÇ KALINMIŞ BİR ÇALIŞMA olsa da gene de TAKDİRE ŞAYAN. Dileriz ki bu çalışma sadece İstanbul ile sınırlı kalmaz. 81 il, ilçe, belde hatta ve hatta köylere kadar nerede bir taksi ve taksici varsa oraya kadar gidilir.

Gelelim Millî Eğitim Bakanlığı ile İstanbul Taksiciler Esnaf Odasının ortaklaşa yürüttüğü "Taksi Eğitim Projesi" kapsamında verilecek olan eğitimi içeriğine.

Nedir bu eğitim içeriği?

İçeriğinde neler var?

Kapsama alanı kaç taksici?

Neler verilecek?

Müeyyideleri ne olacak?

Milli Eğitim Bakanlığı ile İstanbul Taksiciler Esnaf Odasının ortaklaşa yürüttüğü

"Taksi Eğitim Projesi" kapsamında verilecek eğitimi başarıyla tamamlayanlar taksicilik yapacak.

İstanbul'da 50 bin taksiciyi ilgilendiren projeye katılmayanlar çalışma ruhsatı alamayacak,

Ruhsat alamayan taksi ve taksiciler denetimler sonunda araçları trafikten men edilecek.

Sertifikası olmayan kişiler artık şoförlük yapamayacak.

Şoförlük yapıp da yanlış yapanlar da meslekten ihraç edilecek.

Adli ve idari yaptırımlar uygulanacak"