Güncel
Giriş Tarihi : 11-07-2024 14:26   Güncelleme : 11-07-2024 15:02

Hava Trafik Kontrolörleri İddialar ve Gerçekler

Yoğun geçen yaz sezonunda gerek hava sıcaklıkları gerekse havayolları ile hava seyrüsefer hizmetlerinden kaynaklı sıkıntılar, havayolu ile taşımacılığı etkilemeye devam ediyor…

Hava Trafik Kontrolörleri İddialar ve Gerçekler

Bütün bunların yanında; bir kesim var ki; adeta bu olumsuzluklara alkış tutuyor ve bunun kendileri tarafınca yapıldığını, havayollarına ve ülkeye ciddi zararlar verdiklerini iddia ediyor.

Bu kesim son dönemde marjinal bazı sol gruplar ve aşırı muhalif basını kullanarak yeni bir program başlattıkları görülüyor.

Peki bu algı operasyonun amacı nedir? Ülke turizmini baltalamak mı? Dünya zirvesine Yükselen havacılığımıza darbe mi?

Örgütsel faaliyetlerin başarıya ulaştığını gösterip tüm muhalif kanada can suyu vermek midir? Devlet memurlarının bir kurumu ve ülkeyi dizayn etmeye çalıştığı bu sürece; ülkemiz savcıları el atacak mıdır?

İşte iddiaları ve gerçekler;

İddialar;

Hava Trafik Kontrolörlerinin tüm maliyetleri EUROCONTROL tarafından karşılanmakta ve ülkeye hiçbir mali yük oluşturmamaktadır!

Gerçekler;

Mali açıdan EUROCONTROL, temel olarak bir tahsilat mekanizmasıdır. Ülkenin yapmış olduğu harcamaların, hava sahasını kullanan havayolu kuruluşlarından kullandıkları miktarda tahsilatını yapıp, belirli bir yüzdeyi kendisine alarak kalanını ilgili ülkeye ödeyen sistematiktir. Ödemeleri kendi kasasından yapmaz…

İddialar;

Hava Trafik Kontrolörleri, uzun saatlerce çalıştırılmaktadır!

Gerçekler;

Hava Trafik Kontrolörleri, 5’li nöbet sistemine göre çalışmaktadır. Bu nöbet sistemi;  A- 12 saat çalış – 24 saat izin B- 12 saat çalış – 48 saat izin

adminadmin