Türkiye'nin dört bir yanında orman yangınları haberi gelirken Türk Hava Kurumu'nun (THK) yangın söndürme araçlarının kullanılmaması tepkilere neden oldu.
Türkiye yangın faciasıyla mücadele ederken CHP İstanbul İl Başkanı Canan Kaftancıoğlu bu durumdan siyasi malzeme çıkarma peşine düştü.
Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Canan Kaftancıoğlu “THK uçakları neden uçmadı? diye sormak terörist olma sebebi sayılıyormuş madem, sormaya devam öyleyse. Yangında THK uçakları neden uçmadı? Ben de #Soruyorum.” İfadelerini kullandı.
Bunun cevabını gerek Tarım Orman Bakanı gerekse, Türk Hava Kurumu nu atanan Kayyum Müdür bilgilendirmelerini gayet net bir şekilde açıkladı(lar).
Bir de gelin yıllar öncesine 1935 kere dönelim.
Ülke savaştan çıkmış.
Kasa bomboş.
Ne devlette, ne de millete para yok. Hani derler ya " Cepdelik Cepken delik. Kevgir misin ve abi" Hah işte tamda o misal.
Bu kadar yok ve yoksulluk içinde bu millet üzerindeki bütün tozları silkeleyerek tekrar;
YİNE...
YENİ...
YENİDEN... diyerek elini değil, bütün vücudunu ve dahi ruhunu koyarak bu ülkenin yeniden dimdik ayağa kalkması için elinden gelen ne varsa yapmıştır.
Bugün angarlarda yattığı söylenen uçaklar için twitler atanlar " Yangında THK uçakları neden uçmadı? Ben de #Soruyorum.” diyorlarsa bizimde bu soruyu yine, yeniden sorma ve cevabını alma hakkımız var.
İstiklal Harbi ve Cumhuriyet Dönemi’nde Türk havacılığının toparlanması ve güçlenmesinde bağışların önemi yadsınamaz.
Ülkenin sıkıntılı bir döneminde yine bağışlarla yaklaşık 350 adet uçak
alınarak Türk Hava Ordusuna bağışlanmıştır. (1)
SORU: Bağışlarla yaklaşık 350 adet uçak
alınarak Türk Hava Ordusuna teslim edilen bu uçakların akıbeti nedir?
Ne olmuştur.?
Dönem de siyasi güç ve iktidar kimdi?
Nereye gitti?
Satıldı mı?
Yoksa angarlarda kalıp jilet mi oldu?
Yoksa...
Yoksa..
BİZ DE SORUYORUZ!!!!
VE CEVAP BEKLİYORUZ.
Selâm ve dua ile.
Bülent Ertekin
(1)Türk Havacılık Tarihinde Bağış Uçakları ve Havacılık Sanayii Kurulmasına Tesirleri
(Osman Yalçın)
4 Ek