Araç Takip Sistemi Nedir Ve Hangi Bileşenlerle Çalışır?

Araç takip sistemi, araç üzerine takılan donanımın ürettiği konum verisini bulut sunucuya taşıyan bir yazılım ve donanım bütünüdür. Konum tespiti araç üzerinde başlar, bulut işleme sunucu tarafında tamamlanır. Ortaya çıkan sonuç web panelde ve iOS ile Android mobil uygulamada okunabilir ekranlara dönüşür. İşletme, aracın konumunu, hızını ve kontak durumunu Canlı Takip ekranından izler.

Bu yapıya duyulan ihtiyaç filo büyüdükçe keskinleşir. Rapor ve alarm katmanı beş araçtan sonra operasyona daha çok katkı verir. Arvetrak dört farklı cihaz modeliyle değişen filo yapılarına karşılık verir.

Araç Takip Sistemi Hangi Bileşenlerden Oluşur?

Sistem dört bileşenden oluşur ve her bileşenin görevi birbirinden ayrıdır. Bileşenlerden biri eksik kaldığında panelde ne rota geçmişi ne de alarm kaydı oluşur. Bu nedenle donanım ve yazılım tarafı birlikte planlanır.

• Takip cihazı, araç üzerinde konum, hız ve kontak sinyalini üretir
• Hücresel bağlantı, üretilen kaydı mobil şebeke üzerinden sunucuya iletir
• Bulut sunucu, gelen kayıtları saklar, hesaplar ve rapor için hazırlar
• Kullanıcı arayüzü, web panel ve mobil uygulama ekranlarını kullanıcıya açar

Konum Tespiti Araç Üzerinde Nasıl Yapılır?

Konum tespiti, cihazın uydu sinyalini okuyup koordinata çevirmesiyle tamamlanır. GNSS (Küresel Uydu Seyrüsefer Sistemi) alıcısı aracın enlem ve boylam değerini üretir. Cihaz aynı kayıt içinde hız, yön ve kontak durumunu da tutar. Kompakt bir donanım olan arvetrak Go, bu kaydı tak çalıştır kurulumla üretmeye başlar.

Ham koordinat tek başına yönetim değeri taşımaz. Bir araç takip sistemi bu koordinatı rota geçmişine, kilometre özetine ve alarm kaydına çevirir. Dönüşümün gerçekleştiği yer ise bulut işleme katmanıdır.

Bulut İşleme Katmanı Ham Veriyi Nasıl Anlamlandırır?

Bulut işleme, ardışık kayıtları anlamlı olaylara dönüştürür. Sunucu, arka arkaya gelen konum noktalarını birleştirip güzergâhı çizer ve kat edilen kilometreyi hesaplar. Kontak açıkken hareket görülmeyen süreleri rölanti olarak işaretler. Hız değerini tanımlı limitle karşılaştırır ve aşım kaydı üretir.

Geofence kuralları da aynı katmanda değerlendirilir. Araç, tanımlı bölge sınırını geçtiğinde sunucu bir alarm kaydı oluşturur. Bildirim SMS, e-posta ve panel bildirimi kanallarıyla kullanıcıya ulaşır.

Sistem Katmanları Ve Ürettiği Çıktılar

Aşağıdaki tablo her katmanın hangi veriyi ürettiğini ve bu verinin hangi ekranda göründüğünü özetler.

Panel Ekranları Hangi Bilgiyi Gösterir?

Panel ekranları, bulut işleme çıktısını farklı görünümlere ayırır. Canlı Takip ekranı araç ikonunu harita üzerinde konumlandırır. Araç detay kartı plaka, hız ve kontak bilgisini birlikte verir. Rota Geçmişi ekranı seçilen tarih aralığındaki güzergâhı yeniden çizer.

• Filo Yönetimi ekranı araç ve görev kayıtlarını düzenler
• Sürücüler ekranı sürücü atamasını ve performans verisini listeler
• Raporlar ekranı kilometre ve rölanti özetini dışa aktarır
• Alarm Merkezi ekranı üretilen uyarıları kronolojik sırayla sıralar
• Tasarruf Hesaplayıcı ekranı senaryo bazlı hesaplama sunar

Hangi Veri Tipleri Toplanır Ve Nerede Kullanılır?

Sistem, konum dışında birbirini tamamlayan beş veri tipi toplar. Hız verisi limit aşımını, kontak verisi kullanım süresini ortaya koyar. Rölanti verisi durağan tüketimin ölçüsünü verir. CAN Bus (araç içi veri hattı) desteği bulunan arvetrak Plus modeli, gerçek yakıt seviyesini ve motor arıza kodunu (DTC) okur.

1. Konum verisi aracın güncel yerini belirler
2. Hız verisi sürüş güvenliğini ölçülebilir kılar
3. Kontak verisi mesai içi kullanımı ayrıştırır
4. Rölanti verisi durağan yakıt tüketimini görünür yapar
5. CAN Bus verisi gerçek yakıt ve bakım durumunu aktarır

Filo Ölçeği Sistem Kurgusunu Nasıl Değiştirir?

Filo büyüdükçe ağırlık merkezi haritadan rapora kayar. Az araçlı işletmede canlı konum yeterli olurken, büyüyen filoda kullanıcı yetkisi ve rapor kapsamı öne çıkar. Teklif formunda filo aralıkları 1-5, 6-15, 16-30, 31-100 ve 100+ araç olarak ayrılır. Cihaz montajı ve teknik destek ülkenin her yerinde planlanabilir.

Doğru kurgu, konum tespitiyle bulut işlemenin aynı hedefe hizmet etmesiyle kurulur. Cihaz modelini filo yapısına, rapor setini ise karar alan kişiye göre seçmek gerekir. Böylece panelde biriken veri günlük operasyonda gerçekten kullanılır.

Sıkça Sorulan Sorular

Araç Takip Sistemi Hangi Verileri Kaydeder?

Araç takip sistemi konum, hız, kontak durumu ve sürüş davranışı verisini kaydeder. Bulut işleme katmanı bu kayıtları rota geçmişine, kilometre özetine ve rölanti süresine çevirir. CAN Bus desteği bulunan arvetrak Plus modeli gerçek yakıt seviyesini de okur. Panel, her kaydı plaka ve tarih bilgisiyle birlikte saklar ve Raporlar ekranından dönemsel incelemeye açar.

Bulut İşleme Katmanı Neden Gereklidir?

Bulut işleme olmadan elde yalnızca ham koordinat listesi kalır. Sunucu bu noktaları birleştirir, güzergâhı çizer, kilometreyi hesaplar ve rölanti sürelerini işaretler. Geofence sınırı aşıldığında alarm kaydını da bu katman üretir. Sonuç, Canlı Takip ve Rota Geçmişi ekranlarında okunabilir bilgiye dönüşür ve yöneticiye karşılaştırma imkânı verir.

Araç Takip Sistemi Mobil Uygulamadan Kullanılabilir Mi?

Evet, sistem hem web panelden hem de iOS ve Android mobil uygulamadan kullanılır. Saha yöneticisi araç konumunu telefondan görür, alarm bildirimini anlık olarak alır. Web panel ise geniş ekranda rapor ve filo yönetimi işlerine daha uygundur. İki arayüz aynı bulut verisini okur, bu yüzden gösterilen bilgi tutarlı kalır.

Araç Takip Sistemi Kaç Araçtan Sonra Anlamlı Olur?

Tek araçta bile konum tespiti işe yarar, ancak sistemin yönetim değeri filo büyüdükçe artar. Beş aracı geçen filolarda kullanıcı yetkisi ayrı bir ihtiyaç haline gelir. Teklif sürecinde filo aralıkları 1-5, 6-15, 16-30, 31-100 ve 100+ araç olarak ayrılır. Cihaz modeli de bu ölçeğe göre belirlenir.