Samsun Büyükşehir Belediyesinde araç kiralama işi yapan firmaya kiraladıkları araçlarını makam aracı yapan şube müdürleri, araçlarını hafta sonları da ailelerine tahsis ettiriyor.
Hem de şoförü ve yakıtı belediyeden…
Çok yaygın ve artık maalesef normal hale gelmiş olan devleti dolandırma tezgâhı şöyle işliyor:
Belediyede birkaç daire başkanı bir araya gelerek dışarıdan birisine araç kiralama şirketi kurduruyor veyahut mevcut şirketlerinden kendilerine yakın olanlarıyla anlaşma yapıyor.
Daire başkanları 36 ay taksitle sıfır araç satın alıyor.
Bazen araç sayısı hem bayi hem de fabrikanın filo indiriminden yararlanabilmek için 30’a çıkartılıyor. Araçları kurumlarında kendilerine yakın kişilerin üzerine aldırıyorlar.
Ve film başlıyor:
Araçlar kurmuş oldukları veyahut anlaşmalı araç kiralama şirketine 36 aylığına birer mukaveleyle kiralanıyor.
Araç Kiralama şirketi, daire başkanlarının kurumlarının araç kiralama ihalesini dolaştırılan para dolu çantaların gücüyle ihaleye giren diğer şirketleri saf dışı bırakarak kazanıyor.
İhaleyi kazandıktan sonra daire başkanlarına zaten kendilerinin olan araçları makam aracı olarak tahsis ediyor.
Araçları 36 ay taksitle en düşüğü aylık iki bin liradan alan daire başkanları araç kiralama şirketlerine aylık dört bin liradan kiralıyorlar.
Araçları filo indirimi yaptırarak ve her ay taksitlerinin iki katı parayı araç kiralama şirketinden alarak hem araçlarını bedavaya getiriyor
hem de her ay bir araç taksiti kadar parayı ceplerine indirmiş oluyorlar.
3 yıl yani 36 ay sonra aracın taksiti bitmiş ve bir araç parası da kâr yapılmış olarak satışa çıkartıyorlar.
Tertemiz iki araç parasıyla sistemi her üç yılda bir yeniliyorlar.
Ceplerinden araç muayene, sigorta, kasko, bakım, yakıt, lastik şu bu parası da çıkmıyor.
Kendi araçlarını çalıştıkları resmi kuruma araç kiralama şirketleri üzerinden kiralayarak makam arabası olarak kullanan daire başkanları araçları hafta sonlarında da ailelerine tahsis ettiriyorlar.
Araçların her halükârda yakıtı kurumun anlaşmalı olduğu benzinlikten limitsiz olarak karşılanıyor.
Ayrıca araç kiralama şirketi ile belediye arasında yapılan sözleşme gereği şirket tarafından karşılanması gereken makam şoförü daha fazla kâr yapabilmek için kurumun personellerinden karşılanıyor.
Bakın bir taşla kaç kuş vuruluyor!
Tezgâhın hacmi kurumun büyüklüğüne göre değişiyor.
Ortalama büyüklükteki bir ilçe belediyesinin 100 ila 150 araç kiraladığını öngörecek olursak, kamu kurumları, bakanlıklar, bağlı ilgili kuruluşlar, KİT'ler ve belediyelerdeki haramzadelerin devleti nasıl zarara uğrattıkları ve haksız kazanç elde ettikleri rahatlıkla ortaya çıkartılmış olur.
Kurumlardaki araç kiralama tezgâhına neşter vurmak için kiralanan araçların kimin üzerine kayıtlı olduğu ve kiralanan kurumda görevli olup olmadığını tespit etmek yeterli olacaktır.
Başyazı